خضعت سبيكة من الألومنيوم والمغنيسيوم تسمى ألمنيوم الطائرات إلى معالجة خاصة ، مثل الأكسدة في درجات حرارة عالية. يمكنه تحمل درجات حرارة شديدة تصل إلى 4 و 000 درجات وتأثيرات قوية. إنه منتج من الألمنيوم يتمتع بقدرات ممتازة في مقاومة التآكل. كل من المتانة والخفة من صفات ذلك. يُعرف باسم "ألمنيوم الطيران" لأنه كثيرًا ما يستخدم في صناعات عالية التقنية مثل إنتاج معدات الطيران. الألومينا ، المعروف باسم "أكسيد الألومنيوم" ، هو المكون الأساسي في هذا النوع من الألومنيوم. وهو عبارة عن مسحوق أبيض مركب تساهمي بدرجة حرارة انصهار 2050 درجة ، ونقطة غليان تبلغ 3000 درجة ، وكثافة حقيقية تبلغ 3.6 جم / سم مكعب. يمكن إذابته في الكريوليت المنصهر ولكنه سائل وغير قابل للذوبان في الماء. إنه بمثابة المادة الخام الأولية للتحليل الكهربائي للألمنيوم. إنه قوي للغاية ، ولديه قدرة تحمل عالية ، وهو شديد الصلابة ، على الرغم من وزنه القليل نسبيًا. الألومنيوم مثالي لهندسة الطيران بسبب هذه الخصائص التي تساعد على تقليل الوزن الإجمالي للطائرة مع الحفاظ على السلامة الهيكلية. تُستخدم سبائك الألومنيوم من سلسلة 2000 و 5000 و 6000 و 7000 بشكل متكرر في تطبيقات الطيران ؛ لكل منها صفات فريدة لتلبية الاحتياجات المختلفة.
- السلسلة 2000: 2024،2017،2A12
- السلسلة 5000: 5A06،5052،5086
- السلسلة 6000: 60616082
- السلسلة 7000: 7075،7475،7050،7A04
سبائك الألومنيوم المطاوع عالية القوة للغاية هي ألومنيوم الطائرات. تعد بعض خصائصها الرئيسية واسعة النطاق ومتكاملة ، وخفيفة ورقيقة الجدران ، وحجم المقطع العرضي الدقيق وتحمل الشكل ، والبناء الموحد وعالي الجودة ، والأداء. سبائك الألومنيوم الأولية المستخدمة في الفضاء هي سبائك عالية القوة وسبائك مقاومة للحرارة وسبائك مقاومة للتآكل ، اعتمادًا على ظروف التشغيل المختلفة ومكونات الطائرة. سبائك الألومنيوم الأكثر شيوعًا هي السبائك عالية القوة ، والتي تستخدم في الغالب في مكونات جسم الطائرة ، ومقصورات المحرك ، والمقاعد ، وأنظمة التحكم ، إلخ.
أكبر ميزة لألمنيوم الطائرات هي قدرتها على تحسين قوتها من خلال المعالجة الحرارية للتشوه. المعالجة الحرارية للتشوه هي عملية شاملة تجمع بين تقوية التشوه لتشوه البلاستيك وتقوية تحول الطور أثناء المعالجة الحرارية لتوحيد عملية التشكيل وأداء التشكيل. أثناء التشوه البلاستيكي لسبائك الألومنيوم في الفضاء الجوي ، تزداد كثافة الخلل داخل البلورة ، وستسبب هذه العيوب البلورية تغييرات في البنية المجهرية للمادة. في عملية تشوه البلاستيك لسبائك الألومنيوم للطيران ، ستحدث تغييرات في البنية البلورية مثل الاسترداد الديناميكي وإعادة التبلور الديناميكي وإعادة التبلور شبه الديناميكي وإعادة التبلور الثابت والاسترداد الثابت. هذه التغييرات في الهيكل البلوري ، إذا تم التحكم فيها بشكل صحيح ، ستحسن بشكل كبير الخواص الميكانيكية للمادة وتعزز عمر خدمتها.
يتم تقوية ألومنيوم الطائرات بشكل عام عن طريق ترسيب مرحلة مشتتة في محلول صلب مفرط التشبع. التسلسل العام لهطول الأمطار هو منطقة الفصل (أو منطقة GP) ، ومرحلة الانتقال (المرحلة الثابتة) ، ومرحلة التوازن. في عملية المعالجة الحرارية للتشوه ، يؤدي التشوه إلى هطول الأمطار ، ويؤثر الترسيب على التشوه ، ويتفاعل التشوه والتهطال مع بعضهما البعض ويؤثران بشكل ديناميكي على خصائص المواد.
تتأثر عملية تقوية الترسيب للمعالجة الحرارية للتشوه بدرجة كبيرة بالحرارة. يمكن تقسيم المعالجة الحرارية للتشوه إلى معالجة حرارية للتشوه بدرجة حرارة عالية ومعالجة حرارية للتشوه بدرجة حرارة منخفضة. العمليات الأساسية للمعالجة الحرارية للتشوه بدرجة الحرارة المنخفضة هي التبريد بسبائك الألومنيوم للطيران ، والتشوه البارد لدرجة حرارة الغرفة ، والمعالجة الحرارية للشيخوخة. بعد هذا العلاج ، تم تحسين قوة سبائك الألومنيوم الخاصة بالطيران بشكل كبير ، ولكن اللدونة تقل. عمليات المعالجة الحرارية للتشوه ذات درجة الحرارة العالية تعمل على إخماد التشوه الناتج عن درجات الحرارة العالية والشيخوخة. بعد المعالجة الحرارية للتشوه بدرجة حرارة عالية ، تكون قوة المادة أعلى ، ويتم تحسين اللدونة والصلابة ، كما سيتم تحسين قوة مقاومة الحرارة للسبائك.
ملامح الألومنيوم الفضاء
- نسبة ممتازة بين القوة والوزن
- مقاومة ممتازة للتآكل
- الموصلية الحرارية العالية
- قابلية تشكيل ممتازة
- خصائص ميكانيكية ومعالجة جيدة
- المعالجة الحرارية الجيدة لها تأثير معزز
تطبيقات الألومنيوم الجوي
نظرًا لفوائدها المميزة ، مثل الكثافة المنخفضة ، والقوة المعتدلة ، والتجهيز والتشكيل السهل ، ومقاومة التآكل الممتازة ، والموارد الوفيرة ، وقابلية إعادة التدوير القوية ، يتم استخدام سبائك الألومنيوم للطيران على نطاق واسع في صناعة الطائرات. تختلف كمية الألمنيوم المستخدمة وفقًا لوظيفة الطائرة. تعتبر مسبوكات سبائك الألومنيوم ، ومطروقات سبائك الألومنيوم ، ومقاطع الألمنيوم المبثوقة ذات المقطع الكبير ، وألواح الألمنيوم السميكة ، وسبائك الألومنيوم والليثيوم هي الأنواع الرئيسية حاليًا لمواد سبائك الألومنيوم المستخدمة في الطائرات المدنية.
- Al -2024: الأجزاء الهيكلية للطائرات
- Al -2048: الأجزاء الهيكلية للمركبات الفضائية والأجزاء الهيكلية للأسلحة
- Al -2218: محركات الطائرات ومكابس محركات الديزل ورؤوس أسطوانات محركات الطائرات ودفاعات المحرك النفاث وحلقات الضاغط
- Al -2219: خزان أكسدة لحام الصواريخ الفضائية ، وغطاء الطائرة الأسرع من الصوت ، والأجزاء الهيكلية
- Al -7049: أجزاء الطائرات والصواريخ ، مثل الأسطوانات الهيدروليكية ومعدات الانبثاق
- Al -7050: اللوحات ، والبثق ، والمطروقات الحرة ، والمطروقات القاتلة للأجزاء الهيكلية للطائرات
- Al -7178: تصنيع المكونات التي تتطلب مقاومة عالية للضغط للمركبات الفضائية
- آل -7475: ألواح لهيكل الطائرة وإطار الجناح والمراسلين
- Al -7 A04: غلاف الطائرة ، والبراغي ، والمكونات المضغوطة مثل موصلات العارضة ، والحواجز ، وأضلاع الجناح ، ومعدات الهبوط
إذا كان لديك أي حاجة لألواح الألمنيوم ، فالرجاء عدم التردد في الاتصال بنا. يمكن أن تقدم TSألواح الألمنيومبأبعاد متنوعة.
لوحة الألومنيوم الفضاء
